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功率模塊的穩態溫升測試方法
功率模塊的穩態溫升測試方法

電動汽車行業是全球碳化硅功率模塊市場增長的主要驅動力。2020年至2024年,電動汽車行業銷售收入的年復合增長率為65.0%,家用電器、超快速充電器等其他行業的銷售收入年復合增長率為68.3%,這表明碳化硅功率模塊的應用多樣化且市場覆蓋面廣泛。與碳化硅功率模塊相比,硅基功率模塊的...

2025-09-22
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  • 加速器行業高壓電源系列

    加速器研究方向包括等離子體物理、磁約束核聚變工程、大氣環境光學遙感、激光與光電子科學技術、強磁場科學與技術、環境科學與工程、先進核能、生物物理、轉化醫學、先進診療技術、材料科學與工程、人工智能與機器人、智慧農業技術等。其主要任務是圍繞國家重大研究計劃和戰略需求,向國內外用戶提供穩定運行的大科學實驗裝置,積極發展同步輻射及測量新技術、新方法,推動我國先進光源關鍵技術的發展。如上圖,帶電粒子束在直線和彎道的環形磁場跑道被循環加速,加速器電源作為加速器磁鐵的激勵源,與加速器磁鐵共生...

    20247-26
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  • EV汽車的溫控管理測量方案

    前言近年來,鋰電池電動汽車(BatteryElectricVehicle,以下簡稱BEV)的開發速度不斷加快。鋰電池極易受到溫度的影響,在低溫的天氣下,性能會急劇下降,可用容量會快速減少。而BEV并沒有引擎這類的供能設施,為了增加續航距離,需要收集馬達或逆變器等零部件產生的熱量。將數據采集儀LR8450和市售熱流傳感器組合后能進行熱流測量。測量溫度的同時還能確認熱流方向,有助于驗證溫控管理的情況,評估電池的性能和老化速度。(1)熱流測量中熱量動向可視化測量熱流能夠觀測到熱量的...

    20247-26
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  • 美國高分辨率示波器在醫療設備的測試應用

    高頻手術器又名高頻電刀,是一種取代機械手術刀進行組織切割的電外科器械。它通過電極尖-端產生的高頻高壓電流與機體接觸時對組織進行加熱,實現對肌體組織的分離和凝固,從而起到切割和止血的目的。其基本結構框圖如下,高頻電刀一般由高壓電源、低壓電源、振蕩單元、功率輸出、電切、電凝選擇等單元組成。電源單元包括電力變壓器,初級為220伏交流輸入,次級輸出為高電壓和低電壓。振蕩單元包括振蕩線圈、電容器、電子管或晶體管等,其作用是產生高頻電流。功率輸出單元包括晶體管(電子管)和輸出功率調節電路...

    20247-26
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  • PEM羅氏線圈常見故障及元件級維修

    PEM羅氏線圈具有體積小、重量輕、響應快、精度高等優點,廣泛應用于電力系統監測、電能計量、電力質量分析等領域。使用時需要根據具體的電流范圍選擇合適的羅氏線圈,并根據說明書提供的標定方法進行標定,以確保測量的準確性和可靠性。然而,下面介紹下英國PEM羅氏線圈常見故障及元件級維修:一、英國PEM羅氏線圈常見故障及元件級維修:1、線圈斷路線圈斷路是PEM羅氏線圈的常見故障之一,通常是由于線圈內部的導線斷裂或者接線處松動導致的。當線圈斷路時,會導致電流無法通過,從而無法進行電流測量。...

    20247-26
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  • LVRT分析功能在光伏逆變器的應用

    使用功率分析儀PW8001和CN056LVRT分析軟件,可以評估光伏逆變器的LVRT功能。為滿足光伏逆變器研發領域中對于電壓跌落后的不間斷并網運行的評估,HIOKI提供了搭載有LVRT(LowVoltageRideThrough)功能的專用軟件。為光伏逆變的品質評估提供強有力的支持。測量對象可用于新能源領域,如光伏發電、風力發電等的高壓電路光伏逆變器(PCS)問題在風力和光伏發電市場中(圖1),光伏逆變器肩負著影響發電系統整體效果的重要作用(圖2)。近年來,隨著再生能源再利用...

    20247-25
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  • WLTP混動排放的測試方案

    背景新能源,混動車補貼等級后續會和百公里耗電量掛鉤,配合轉轂臺架測試功耗需求激增。具體應用日置HIOKI的CT系列傳感器溫度范圍廣:-45℃-85℃。傳感器是電壓輸出,可以通過CT9902無損延長,可以放在環境實驗室內。能可以搭配AVL,HORIBA主流轉轂臺架進行系統測試,而且.本身耗電量140VA也是功率分析儀中較小的。測試方法:按照汽車國六混動排放標準:GB18352-2016進行測試。①充電設備?車載充電機端:因為充電樁電流較大,破線比較危險,所以只測試AH&plus...

    20247-25
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  • 功率分析儀提高低功率因數測量精度的方法

    在全球推動碳中和的大背景下,電機效率的提升顯得尤為重要。作為高效電機的典型代表,永磁同步電機,以其高效、簡潔的特點正逐漸成為行業新寵。而矢量控制,作為其核心控制技術,更是備受關注。本文將深入探討矢量控制及其在實踐中的高效測試方法。一、低功率因數測量的困境如圖一所示,低功率因數的出現不僅意味著在測試過程中電流與電壓間存在較大的相位差,更為功率計算帶來了諸多挑戰。例如,不同的負載特性在低功率因數條件下表現出多樣復雜的態勢,使得準確測量變得尤為困難。如今的實測環節中不少設備的低功率...

    20247-25
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  • 汽車Serdes芯片的測試方案

    一、車載Serdes芯片的重要性汽車智能駕駛時代,特別是輔助駕駛/自動駕駛的普及,環境感知已成為汽車行業中一個新興的關鍵技術領域,車載攝像頭的數量、分辨率快速增加;大量數據需要高速率、高寬帶的傳輸,使得高性能車載Serdes芯片成為核心零部件之一,如下圖是自動駕駛架構框圖,Serdes/MIPIA-PHY承擔了自動駕駛ADAS芯片與攝像頭之間的高速數據互聯。圖:ADAS系統與攝像頭互聯示意圖目前,從車載攝像頭到車載顯示器、ADAS域控制器、座艙域控制器等都在使用車載通信Ser...

    20247-25
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  • 電動汽車功率芯片測量方案

    伴隨著工信部印發的《汽車芯片標準體系建設指南》(簡稱《指南》),汽車芯片體系化建設被提上日程,本期我們將對《指南》涉及到的一些重點芯片與測試領域,做技術層面解讀,以及對汽車和芯片的重要細分領域,功率芯片的測試做更詳細的介紹,本文主要包含以下內容:《汽車芯片標準體系建設指南》概覽;汽車芯片類型與功能概述;汽車芯片測試面臨的挑戰;汽車芯片細分領域測試概覽.功率芯片建模提參,靜態與動態測試。一、《汽車芯片標準體系建設指南》概覽《指南》根據汽車芯片技術現狀、產業應用需要及未來發展趨勢...

    20247-25
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  • 直流-直流轉換器和無源元器件的阻抗測試方案

    測量DC-DC轉換器的輸出阻抗對于給新型的在低電壓大電流條件下工作的LSI供電的PDN來說,對它極小的阻抗進行測量已經變得非常重要。在此,如果我們假設Zpdn是從負載器件一端看到的Vdd和接地層之間的阻抗,Delta-I就是由負載器件的工作所引起的電流變化,在電源層面上會產生電壓降Delta-V=Delta-ixZpdn。更嚴格地講,電壓降應該是:Delta-V=IFFT(FFT(delta-I)xZpdn).[1]對于MPU之類的高性能LSI的應用情況,Delta-I可能是...

    20247-24
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  • 評估電動汽車無線電能傳輸系統WPT效率的方法

    使用功率分析儀PW8001和AC/DC高壓分壓器VT1005,可以測量無線的電能傳輸系統(WPT)的效率。測試對象無線電能傳輸系統問題以更高的電壓傳輸可以減少傳輸中的功率損耗。WPT輸出電壓往往更高。測量這種效率需要高壓測量。此外,由于WPT通過線圈傳輸功率,因此收發部分的功率因數非常低。當功率因數較低時,相位誤差對測量值的影響很大,因此低相位誤差的功率測量是不可少的。解決方案:高壓測量通過VT1005,可以使用功率分析儀測量高達5000V的電壓。使用儀器功率分析儀PW800...

    20247-24
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  • 利用功率計評估變頻器效率的測試方法

    ?近年來節能呼聲益高,變頻器的效率評估變得重要起來。?通過使用同步連接線連接2臺功率計,可以銅鼓時鐘和控制信號,即使長時間記錄,保存時間也不會改變。?PW3337是具備3ch輸入的功率計,可以用于3相3線和4相4線連接。?PW3336/PW3337通訊軟件可從日置的免費下載。安裝方法?使用同步電纜9165連接2臺PW3337功率,通過PW3336/PW3337通訊軟件※能夠在PC上確認變頻器的效率。※PW3336/PW3337通訊軟件?使用PC軟件時,需要連接PW3337的L...

    20247-24
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