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數字寬帶收發信機測試解決方案架起連接數字域和射頻域的橋梁隨著各種應用開始采用相控陣天線，網絡體系結構已經走上了新臺階，從而滿足尺寸、重量、功率和成本（SWaP+C）要求。為了向更高階段演進，天線系統需要可擴展的數字波束賦形和更加豐富的功能來滿足應用需求。新一代射頻前端體系結構需要盡量縮小每個功能模塊，并用軟件替代一部分硬件，通過集成數字基帶和數據處理要素來減少互連。得益于射頻元器件和數據轉換器技術的進步，數字集成射頻前端已成為一種實用的設計體系結構，可以在未來的許多射頻通信和...

工程師朋友們是否注意到這種現象？使用不同的探頭組合測量同一個對象，觀測到的波形會發生變化。而同樣的探頭，使用不同的方法測量，波形(測量范圍)也會不同。試試看，用DLM4000觀測200MHz的LVDS信號的結果會怎樣？上圖左側與中間為使用無源探頭但地線接地方式不同后產生的測量結果。右側為使用了有源探頭測量出來的結果。這種情況，如何辨別哪個波形測量結果是正確的呢。通常我們使用示波器測量波形，不會用多個方法反復測量同一種波形。但是通過不同測試方法的對比，可以顯而易見地察覺到這些方...

碳化硅功率器件碳化硅功率器件作為新一代功率半導體器件，以其優異的特性獲得了廣泛的應用，同時也對其動態特性測試帶來了挑戰，現階段存在的主要問題有以下三點：一點是，每個人都在講碳化硅器件動態特性測試很難，但動態特性到底包含哪些，測試難點是什么？并沒有被系統地梳理過，也沒有形成行業共識。第二點是，得到的測試結果是否滿足需求，或者說“測得對不對”，還沒有判定標準。這主要源自大部分工程師對碳化硅器件動態特性還不夠了解，不具備解讀測試結果的能力。第三點是，芯片研發、封裝設計與測試、系統應...

隨著世界各國都在努力降低碳排量，電動汽車(EV)的市場容量正不斷擴大。推動這一增長的關鍵因素將是大限度地減少電動汽車動力系統的開關損耗，并通過使用更小、續航時間更長的電池來實現顯著的效率提升。VisICTechnologies公司采用氮化鎵(GaN)半導體材料開發的高功率開關技術，預計將在未來十年內在提高電動汽車全球普及率中發揮重大作用，因為其顯著降低了電動汽車的運行成本并延長了行駛里程。為了給當今汽車市場提供更可靠和高效的功率轉換，VisIC采用泰克示波器以確保測量的穩定性...

不同類型的探頭對應用的環境存在著不同。挑選合適的探頭是進行測量的關鍵一步。起初應要了解應要測量的信號。電信號根本意義上就是測量電壓或電流，頻率高或低、振幅多少、測量對象的輸出電阻高或低、差分能否經過絕緣來完成測量等。了解完測量對象，接著便能從種類豐富的探頭中挑選到合適的。市場上有相應測量高電壓、高速信號亦或是應用于各類場景的豐富的探頭類型。電壓探頭的優勢是能夠進行非接觸式測量，因此不會對測量對象造成過大的影響。我們一起來看看怎樣挑選合適的電壓探頭：01、選擇電壓探頭時需要確認...

今天為您全面介紹一下使用示波器和電流探頭測量電流的技巧，并提高測量精度。一、什么是探頭？示波器探頭是示波器外部的電路器件，其作用是從被測電路中探測信號，當探頭接入被測電路后，探頭會成為測試電路的一部分，而探頭和示波器相連接，探頭又會成為示波器測量系統的一部分。所以探頭的電路設計非常重要。由于探頭中存在分布電容和分布電感，尤其在進行高頻信號測量的時候會使信號的頻率特性變差。示波器探頭的主要作用是把被測的電壓信號從測量點引入示波器進行測量。選擇探頭的關鍵數據：衰減比,帶寬,輸入電...

一、10G以太網的市場趨勢隨著云計算、物聯網、高清視頻流等應用的普及，數據流量呈現指數級增長。WiFi速率不斷提升，從早期的802.11b到如今的WiFi6甚至WiFi7標準的逐步推廣，無線網絡傳輸速度已大幅提升，使得無線設備能夠更快地處理和傳輸數據。這一發展對有線網絡提出了更高的挑戰，特別是在接入層。10G以太網接口不僅能為高速無線網絡提供穩定的回程連接，還能確保網絡核心的高性能與低延遲，它在適應和支撐先進WiFi技術的同時，也成為了網絡基礎設施升級中的必然趨勢。二、10G...

雙向可編程直流電源-PSB100004U系列30kW。EAElektro-Automatik推出的PSB10000系列雙向直流實驗室電源是一種雙象限設備，可同時執行電源和電子負載功能。負載模式下，該設備具有能量回饋功能，以高達96%以上的效率將能量反饋給本地電網。PSB10000系列包括單相和三相設備，加上寬輸入范圍，幾乎可用于全球所有市電電壓。直流電壓和電流取決于具體應用，單機電壓范圍為0-10V至0-2000V,電流范圍為0-6A至0-1000A。直流電源作為靈活的輸出級...

可編程雙向直流電源-PSB100002U系列。EAElektro-Automatik推出的PSB10000系列雙向直流實驗室電源是一種雙象限設備，可同時執行電源和電子負載功能。負載模式下，該設備具有能量回饋功能，以高達96%以上的效率將能量反饋給本地電網。PSB10000系列包括單相和三相設備，加上寬輸入范圍，幾乎可用于全球所有市電電壓。直流電壓和電流取決于具體應用，單機電壓范圍為0-10V至0-2000V,電流范圍為0-6A至0-1000A。直流電源作為靈活的輸出級運行，具...

雙向直流電源-PSB100003U系列15kW。EAElektro-Automatik推出的PSB10000系列雙向直流實驗室電源是一種雙象限設備，可同時執行電源和電子負載功能。負載模式下，該設備具有能量回饋功能，以高達96%以上的效率將能量反饋給本地電網。PSB10000系列包括單相和三相設備，加上寬輸入范圍，幾乎可用于全球所有市電電壓。直流電壓和電流取決于具體應用，單機電壓范圍為0-10V至0-2000V,電流范圍為0-6A至0-1000A。直流電源作為靈活的輸出級運行，...

一、雙向直流電源常規和能量回饋式新款EA雙向直流電源帶有集成的可再生電子負載，集電源與再生能源負載于一體。EA-PSB10000系列在3U機殼下可供15kW，4U機殼下可供30kW的功率，電壓高達2000VDC。輕松并聯后可擴至近1.92MW的功率。所有EA直流電源與負載，均具有真正的寬范圍功能，可在低電壓下自動增大電流，從而使單機滿足更廣泛的測試要求。PSB系列具有5″TFT觸摸屏顯示器，可進行直觀的控制、設置和編程。智能操作界面能快速配置和測試，無需進行大量的手動檢查。E...

汽車應急啟動電源，是專為解決汽車電瓶由于電量耗盡無法啟動問題而生的便攜式“充電寶”。一般汽車啟動需要300A-400A電流，如果是柴油卡車等重型工程車輛，則高達1000A，而載具的應急啟動電源將需要更大的電流。為應對越來越多元化的道路應急需求，應急啟動電源的廠商們也在尋求更高性能的產品解決方案。近年來儲能技術的不斷突破，與新型鋰聚合物電池材料的廣泛應用，使得應急啟動電源產品在能量密度、輸出功率等方面有望得到大幅提升，廠商在研發新型應急啟動電源時，首先需要對其進行測試，確?？商?..